主要經(jīng)歷
1947年浙江大學(xué)理學(xué)院史地學(xué)系研究生畢業(yè)。1947-1952年浙江大學(xué)助教、講師；1952-1978年華東師范大學(xué)講師、副教授；1978年華東師范大學(xué)河口海岸研究所教授、博士生導(dǎo)師、所長(zhǎng)、名譽(yù)所長(zhǎng)。1996年當(dāng)選國(guó)際歐亞科學(xué)院院士。1999年12月當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。
主要研究領(lǐng)域及成果
陳吉余先生是國(guó)內(nèi)外著名的河口海岸學(xué)家，是我國(guó)河口海岸理論應(yīng)用于工程實(shí)踐的主要開(kāi)拓者。他創(chuàng)建了我國(guó)第一個(gè)河口海岸研究機(jī)構(gòu)，發(fā)展了以動(dòng)力、沉積與地貌相結(jié)合的我國(guó)河口海岸學(xué)科體系，組建了河口海岸動(dòng)力沉積與動(dòng)力地貌國(guó)家綜合重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。他積極倡導(dǎo)全國(guó)海岸帶調(diào)查，并負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，為沿海經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了系統(tǒng)的基礎(chǔ)資料。他提出長(zhǎng)江河口發(fā)育模式及自適應(yīng)和人工控制理論，為長(zhǎng)江口深水航道選槽和河口治理提供了科學(xué)依據(jù)。他建議利用潮灘建設(shè)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)并主持九段沙生態(tài)工程，取得了顯著社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，使大型工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。他根據(jù)漲潮沖刷槽理論提出陳山原油碼頭選址方案，開(kāi)創(chuàng)了在杭州灣強(qiáng)潮海灣建港的先例，為金山石化建設(shè)發(fā)揮了重要作用。他主持了三峽工程對(duì)長(zhǎng)江河口生態(tài)環(huán)境影響的研究，并在水資源、灘涂圍墾、護(hù)岸工程等方面，為我國(guó)海岸帶開(kāi)發(fā)利用和工程建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。他還主持了中國(guó)主要河口研究國(guó)家重大基金項(xiàng)目和海岸帶資源環(huán)境利用關(guān)鍵技術(shù)九五攻關(guān)項(xiàng)目等多項(xiàng)任務(wù)。發(fā)表論著150余篇部。先后獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)15項(xiàng)。曾獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞腿珖?guó)先進(jìn)教育工作者。
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